@嘉兴车主！半天15辆车被抓拍！昨起浙江高速15个路段正式启用区间测速，“电子狗”不管用了

浙F车主们注意啦！

9月1日零时起，浙江高速15个路段正式启用区间测速，截止当日中午11时，嘉兴境内已有15辆车超速被抓拍！

第一辆被抓拍的是一辆宝马车，在当天凌晨0点09分13秒到0点14分41秒的时间里，在长达12.05公里的高速上，按照理论正常120km/h的速度计算所需时间为6分钟，而他仅用时5分28秒，折算下来车速约为132km/h，属于超速行为！

 

高速交警表示，启用区间测速，将进一步加大对超速违法行为的打击力度。

区间测速启用也意味着过去能帮驾驶员躲传统测速方法的“电子狗”可以下岗了！

什么是区间测速？

区间测速的原理很简单，是在同一路段上布设两个相邻的监控点，在起点及终点对过车各拍摄一张过车图片，记录其过车时间，用区间距离与区间行驶时间相除计算出车辆行驶的区间速度。简单点来说，就是：

车辆区间行驶公里数÷行驶时间=区间速度。

如车辆速度高于该区间车辆限速，系统会自动记录该违法行为并进行入库。

记者搭乘省高速总队的车辆

前往练杭高速现场体验了一把。

先来给大家看段视频感受下

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记者搭乘的车辆进入测速区间后，龙门架上的探头闪了一下，就表示该车已经进入区间测速路段。“拍摄到的照片，已经传到后台系统里，等出了区间后，就是到下一个龙门架后，还会再拍一张照片，随后信息传到后台电脑，后台会自动计算出你的平均车速。”浙江高速交警科技信息支队民警周腾轩介绍。

12.1公里的区间路程，行驶时间共计493秒。根据后台数据显示，该车的平均车速为88公里/小时。而按照规定，该路段小轿车的平均公里数则为120公里/小时，该车没有超速。

嘉兴境内高速公路上的区间测速位于G60沪昆高速公路。

今年5月开始，浙江全省高速公路全面实施“区间测速”试运行，虽然没有据此进行处罚，但会给涉及超速违法的车辆车主发送短信提醒。目前，全省已经完成了15处高速公路区间测速系统测速区间的建设。

浙江15段区间测速路段

点击查看大图

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浙江不是全国最先进行区间测速的省份。广东、福建、江苏等地已经将区间测速系统应用于高速公路道路交通管理当中。

为什么要启用区间测速，雷达测速还用吗？

“以前高速公路上比较多的是雷达测速，区间测速是作为一种补充。”浙江高速交警高速总队副总队长彭桔志介绍，“今后我们将加大区间测速系统的建设力度，最终实现全省高速公路全程测速，对车辆实时行驶速度及行程车速全程监控，彻底扫除原有测速系统的死角，从而减少因超速违法行为引发的交通事故。”

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可如果司机在前半程超速行驶，后半程降低车速，将平均速度控制在合理的范围内，这样可行吗？

高速交警表示，区间测速主要是控制车辆的平均速度，如果测速区间内车辆的平均速度在合理的范围内，那他在某一时段的超速也就没有了意义。同时，若司机为了降低平均速度而开车过慢，甚至停靠在硬路肩，也会被记录仪拍下，并面临更重的处罚。

跟着大车能避免被拍照？

随着区间测速的推行，有些“老司机”就要动起歪脑筋来了，跟着大车能避免被拍照的说法也有流传。先不论其是否可行，就其做法本身就是非常危险的。跟车距离太近就存在安全隐患，高速公路上因跟车距离过近引发的事故不计其数。再加上大车的盲区比较大，紧跟着它们就更加危险了。

如何避免超速被抓拍？

其实方法很简单，那就是不超速，毕竟超速行驶非常危险，与其绞尽脑汁躲避测速，不如遵纪守法，规规矩矩开车，安全又稳妥。

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记者：顾维 汤晨阳   孙昊       制作：汤佳慧  沈智奇

责编：陈晓青                        审核：王华荣

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